上海圓航機電有限公司是中航國際租賃有限公司大航機電分公司正式獨立并更名后的全新公司。是SIEMENS在華最大的代理商兼專業經銷商,以及西門子電機產品在國內地區最大的庫存經銷商,長期擁有大量電機現貨庫存。價格,庫存,配送等方面有較大的優勢。公司隸屬于中國航空工業集團,成立于1993年,現注冊于上海浦東新區陸家嘴金融貿易區,公司實力雄厚。
聯系方式：86-0532-85015367公司名稱:上海圓航機電有限公司 聯系人：劉峰松
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西門子電機授權銷售區域為：華東區；北方區；東北區

SIEMENS國產電機：低壓交流高效節能 異步電動機（1LE0001，超高效1LE0003）；

SIEMENS進口電機： 效率增強型（1LA9、1LG6、1LE1501系列），

西門子減速電機：SIMOGEAR（同軸式、平行軸式和傘齒輪-斜齒輪減速電機）；

原裝進口電機配件（風葉 風罩 接線盒 接線板 軸承注油孔）

高效率電機（1LE1、1LA9、1LG6） 增安型防爆電機（1PS5、1MA6）

隔爆型防爆電機（1MJ7、1MJ8）  煙草專用電機，船舶專用電機，

變頻電機，大型電機（1LA8，1LA4，1PQ8）；西門子高壓電機 V50變頻柜

西門子高效變頻電機現貨 全國總代理 1LE0001/3 1TL0001/3

河北原裝西門子 防爆鑄鋁 變頻電機        西門子電機現貨

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1LA7 1LE0001/3  1PQ8 1LA8 1LG6 1MJ7 1MA6 1LA9

■ 靈活的引出線方向
電機出線盒的安裝位置可以在電機的左側、頂部及右側，同
時接線盒自身可旋轉 4×90o 安裝。用戶在訂貨時可指定接
線盒的位置及出線口的方向。考慮到熱保護裝置的安裝，接
線盒采用雙孔進線。

■ 新穎的電機造型
端蓋結構采用淺端蓋設計，增加了環狀散熱筋。全系列采用
鑄鐵接線盒。優越的電機性能
■ 高性能的防護等級
電機標準配置為 IP55 防護等級，可以用于含塵的或潮濕的
環境中。

■ 良好的絕緣性能，增加電機使用壽命
標準電機采用 F 級絕緣系統，并按 B 級考核（80K），增加
了電機運行的可靠性，提高了電機的使用壽命。
■ 優良的轉子加工制造工藝

■ 優良的轉子加工制造工藝

■ 良好的絕緣性能，增加電機使用壽命

■ 高性能的防護等級   ■ 新穎的電機造型

■ 靈活的引出線方向

西門子貝得電機： 貝得 （1TL0、YVF2、YEJ、YD、1MT0001系列），

西門子減速電機SIMOGEAR產品組合，

可完美適用各種應用

SIMOGEAR是西門子推出的全線減速電機產品系列，包括各種常用類型齒輪箱，具有眾多產品優勢，性能出眾。SIMOGEAR減速電機可無縫集成到西門子提供的全球最全面的集成驅動與自動化解決方案中，能為任何行業應用提供最佳解決方案。

完美協同

目前，可供貨功率范圍為0.09KW-30KW的同軸式、平行軸式和傘齒輪-斜齒輪減速電機。以后，這些齒輪箱的功率范圍將擴展到200KW;渦輪蝸桿齒輪箱也將添加到該產品陣容。對于SIMOGEAR系列產品，其齒輪的額定扭矩、許用徑向力、輸出軸直徑、軸承使用壽命、箱體剛度、齒輪傳動可靠性以及軸的剛度等各項指標之間均實現了相互協調，精密配合。與相同規格的其它制造商減速電機相比，其速比更大，機座號更豐富，扭矩更加細分。根據齒輪箱型號、額定扭矩和速比，西門子減速電機SIMOGEAR每種應用均可選用最佳驅動。

全球通用

西門子可以提供全球最全面的驅動解決方案，適合各種行業應用。其生產的減速電機符合所以國家標準。

·    符合IEC/EN標準的電機

·    針對北美市場（美國、加拿大、墨西哥）的電機（美國NEMA標準、UL標準和加拿大CSA標準）

·    符合中國CCC標準的電機，以及符合俄羅斯GOST-R標準齒輪箱及電機。

·    符合歐盟指令（No.640/2009）和標準IEC 60034-30的高效型（IE2）和超高效型(IE3)電機，以確保工廠與系統高效運行

通過對 Simogear 減速電機的技術細節進行仔細研究還會發現，與市場上其它競爭對手的產品相比，該系列減速電機的性能有了明顯改善。例如，在該系列新型減速電機的兩級傳動斜齒輪-傘齒輪齒輪箱中，第一級速比非常大，其總傳動比 介于 3.5 和 60 之間。

由于采用特殊設計，因此省去了一個傳動級

之所以能夠實現這一點，是因為西門子采用結構更加緊湊的插入式小齒輪設計，取代了許多知名競爭對手采用的軸裝式小齒輪設計。在該設計中，小齒輪不是安裝在電機軸上，而是直接插入到電機軸孔內。因此，小齒輪的尺寸大大減小，從而使上文提到的第一級傳動級的速比顯著提高。

這給設備廠商帶來的好處顯而易見：在某些情況下，可以省去一級傳動級，從而提高傳動效率。因為按照近似準則，傳動級每增加一級，效率便會降低 2%。與此同時，因為第一傳動級的圓周速度較低，因此，由于浸入油中而帶來的噪音和損失也得以降低。并且，由于可以減少一級傳動級，因此，齒輪箱內的零部件更少，減速電機的重量更輕。

此外，在研制 Simogear 減速電機的過程中，西門子還考慮到，可以在不必改變安裝尺寸的情況下，為齒輪箱配備高效率等級的 IE2 電機，甚至效率等級更高的 IE3 電機。因此，當把效率等級從 IE2 提高到 IE3 時，無需改變電機軸高尺寸。對工廠廠商而言，這意味著效率等級為 IE3 的電機也可以擁有很寬的速比范圍。

由于采用集成電機端蓋，結構更加緊湊

該系列電機的另一大亮點是電機的集成端蓋，以取代其它制造商采用的過度盤加端蓋的標準結構。憑借該設計，全新一代 Simogear 減速電機系列減小了機身長度，并且省去了一個接口或密封面，從而令電機結構更加緊湊，維護更加方便。同樣的設計還用在了斜齒輪-傘齒輪齒輪箱上，由于小齒輪軸采用了新的軸承布置方式，長度更短，重量更輕。

■機座材料：灰鑄鐵；

■標準顏色：石頭灰（RAL 7030）；

■額定功率：0.55kW~315kW (50Hz)

■0.75kW 及以上的 2、4、6 極電動機達到 GB18613-2012 標準能效等級 3 級，且能滿足 IEC 60034-30 標準中的 IE2 效率等級（50Hz）；

■優化的緊湊型結構；

■標準安裝結構類型（符合 IEC 60034-7 標準規定）：IM B3、IMB5、IM B35 等；

■所有的電動機設計防護等級為 IP55（IEC 60034-5）；

■ FS1) 280 ~ 355 標配再潤滑裝置，FS1) 100 ~ 250 的作為選項；

■對于 FS 100 ~ 355 范圍電動機，可選擇增強懸臂力設計；

■電動機可選 PTC 或 PT100 熱敏電阻或 KTY84-130 進行繞組保護；