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    蘇州杜爾氣體化工裝備公司

    燃?xì)庹{(diào)壓裝置,低溫設(shè)備,LNG氣化設(shè)備,空分設(shè)備,工業(yè)氣體設(shè)備

    普通會(huì)員

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    LNG氣化站,LNG城市調(diào)峰站,值得信賴(lài)

    產(chǎn)品價(jià)格1000.00元/臺(tái)

    產(chǎn)品品牌杜爾

    最小起訂≥1 臺(tái)

    供貨總量100 臺(tái)

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    更新日期2020-04-20 17:22

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    蘇州杜爾氣體化工裝備公司

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    蘇州杜爾氣體化工裝備公司

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    商品信息

    基本參數(shù)

    品牌:

    杜爾

    所在地:

    江蘇 蘇州市

    起訂:

    ≥1 臺(tái)

    供貨總量:

    100 臺(tái)

    有效期至:

    長(zhǎng)期有效

    氣化量:

    50|20000Nm3/h

    重量:

    10KG|10000KG

    材料:

    鋁翅片|不銹鋼
    詳細(xì)說(shuō)明

    LNG氣化站按照供應(yīng)對(duì)象的不同可以分為單點(diǎn)直供氣化站和LNG衛(wèi)星站,用以接收、儲(chǔ)存并氣化上游采購(gòu)的LNG來(lái)向當(dāng)?shù)毓狻?/span>LNG氣化站可視做小型的LNG接收站,部分氣化站亦設(shè)有液化裝置。

    LNG已成為目前無(wú)法使用管輸天然氣供氣城市的主要?dú)庠椿蜻^(guò)渡氣源,也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補(bǔ)充氣源或調(diào)峰氣源。LNG氣化站是一個(gè)接收、儲(chǔ)存和分配LNG衛(wèi)星站,也是城鎮(zhèn)或燃?xì)馄髽I(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶(hù)的中間調(diào)節(jié)場(chǎng)所。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿(mǎn)足用氣市場(chǎng)需求的優(yōu)勢(shì),已逐漸在我國(guó)東南沿海眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源緊缺的中小城市建成,成為永久供氣設(shè)施或管輸天然氣到達(dá)前的過(guò)渡供氣設(shè)施。

    LNG由槽車(chē)運(yùn)至氣化站,利用LNG卸車(chē)增壓器使槽車(chē)內(nèi)壓力增高,將槽車(chē)內(nèi)LNG送至LNG低溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。當(dāng)從LNG儲(chǔ)罐外排時(shí),先通過(guò)儲(chǔ)罐的自增壓系統(tǒng),使儲(chǔ)罐壓力升高,然后打開(kāi)儲(chǔ)罐液相出口閥,通過(guò)壓力差將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG送至氣化器后,經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量、加臭等工序送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng)。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低,空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時(shí),需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器,對(duì)氣化后的天然氣進(jìn)行加熱。

    1LNG氣化站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

    至今我國(guó)尚無(wú)LNG的專(zhuān)用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),在LNG氣化站設(shè)計(jì)時(shí),常采用的設(shè)計(jì)規(guī)范為:GB 500282006《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》、GB50016-2006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、GB 501832004《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、美國(guó)NFPA59A《液化天然氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存和裝卸標(biāo)準(zhǔn)》。其中GB 501832004《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》是由中石油參照和套用美國(guó)NFPA59A標(biāo)準(zhǔn)起草的,許多內(nèi)容和數(shù)據(jù)來(lái)自NFPA59A標(biāo)準(zhǔn)。由于NF-PA59A標(biāo)準(zhǔn)消防要求高,導(dǎo)致工程造價(jià)高,目前難以在國(guó)內(nèi)實(shí)施。目前國(guó)內(nèi)LNG氣化站設(shè)計(jì)基本參照GB 5002893《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(2002年版)設(shè)計(jì),實(shí)踐證明安全可行。

    2、LNG氣化站的選址及總圖布置

     LNG氣化站選址

    氣化站的位置與其安全性有著密切的關(guān)系,因此氣化站應(yīng)布置在交通方便且遠(yuǎn)離人員密集的地方,與周?chē)慕?gòu)筑物防火間距必須符合《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500282006的規(guī)定,而且要考慮容易接入城鎮(zhèn)的天然氣管網(wǎng),為遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留足夠的空間。

    LNG氣化站總圖布置

    合理布置氣化站內(nèi)的建構(gòu)筑物、工藝設(shè)施,可使整個(gè)氣化站安全、經(jīng)濟(jì)、美觀。站區(qū)總平面應(yīng)分區(qū)布置,即分為生產(chǎn)區(qū)(包括卸車(chē)、儲(chǔ)存、氣化、調(diào)壓等工藝區(qū))和輔助區(qū),生產(chǎn)區(qū)布置在站區(qū)全年小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)或上側(cè)風(fēng)側(cè),站內(nèi)建構(gòu)筑物的防火間距必須符合《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500282006的規(guī)定。

     3LNG氣化站卸車(chē)工藝

    LNG通過(guò)公路槽車(chē)或罐式集裝箱車(chē)從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站,利用槽車(chē)上的空溫式升壓氣化器對(duì)槽車(chē)儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓(或通過(guò)站內(nèi)設(shè)置的卸車(chē)增壓氣化器對(duì)罐式集裝箱車(chē)進(jìn)行升壓),使槽車(chē)與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差,利用此壓差將槽車(chē)中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車(chē)結(jié)束時(shí),通過(guò)卸車(chē)臺(tái)氣相管道回收槽車(chē)中的氣相天然氣。

    卸車(chē)時(shí),為防止LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高而影響卸車(chē)速度,當(dāng)槽車(chē)中的LNG溫度低于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí),采用上進(jìn)液方式。槽車(chē)中的低溫LNG通過(guò)儲(chǔ)罐上進(jìn)液管?chē)娮煲試娏軤顟B(tài)進(jìn)入儲(chǔ)罐,將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力,使卸車(chē)得以順利進(jìn)行。若槽車(chē)中的LNG溫度高于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí),采用下進(jìn)液方式,高溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲(chǔ)罐,與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫,避免高溫LNG由上進(jìn)液口進(jìn)入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車(chē)?yán)щy。實(shí)際操作中,由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠(yuǎn),長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用氣城市時(shí),槽車(chē)內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲(chǔ)罐中LNG的溫度,只能采用下進(jìn)液方式。所以除首次充裝LNG時(shí)采用上進(jìn)液方式外,正常卸槽車(chē)時(shí)基本都采用下進(jìn)液方式。

    為防止卸車(chē)時(shí)急冷產(chǎn)生較大的溫差應(yīng)力損壞管道或影響卸車(chē)速度,每次卸車(chē)前都應(yīng)當(dāng)用儲(chǔ)罐中的LNG對(duì)卸車(chē)管道進(jìn)行預(yù)冷。同時(shí)應(yīng)防止快速開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)使LNG的流速突然改變而產(chǎn)生液擊損壞管道。

    4LNG存儲(chǔ)

    儲(chǔ)罐是LNG氣化站的主要設(shè)備,直接影響氣化站的正常生產(chǎn),也占有較大的造價(jià)比例。按結(jié)構(gòu)形式可分為地下儲(chǔ)罐、地上金屬儲(chǔ)罐和金屬預(yù)應(yīng)力混凝土儲(chǔ)罐。對(duì)于LNG儲(chǔ)罐,現(xiàn)有真空粉末絕熱型儲(chǔ)罐、正壓堆積絕熱型儲(chǔ)罐和高真空層絕熱型儲(chǔ)罐,中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲(chǔ)罐。儲(chǔ)罐分內(nèi)、外兩層,夾層填充珠光砂并抽真空,減小外界熱量傳入,保證罐內(nèi)LNG日氣化率低于0.3%

    5LNG的氣化

    氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置,設(shè)計(jì)中我們通常采用空溫式氣化器,其氣化能力宜為用氣城鎮(zhèn)高峰小時(shí)計(jì)算流量的I.31.5倍,不少于2臺(tái),并且應(yīng)有1臺(tái)備用。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),空溫式氣化器出口天然氣溫度低于5℃時(shí),應(yīng)將出口天然氣進(jìn)行二次加熱,以保證整個(gè)供氣的正常運(yùn)行。一般天然氣加熱器采用水浴式加熱器

    6BOGEAG(安全放散氣體)的處理

    BOG主要來(lái)源于LNG槽車(chē)回氣和儲(chǔ)罐每天0.3%的自然氣化。現(xiàn)在常用的槽車(chē)容積為40m3,回收BOG的時(shí)間按照30min計(jì)算,卸完LNG的槽車(chē)內(nèi)氣相壓力約為0.55MPa,根據(jù)末端天然氣壓力的不同,回收BOG后槽車(chē)內(nèi)的壓力也不同,一般可以按照0.2MPa計(jì)算。回收槽車(chē)回氣需要BOG加熱器流量為280m3/h,加LNG儲(chǔ)罐的自然蒸發(fā)量,則可計(jì)算出BOG加熱器流量。LNG的儲(chǔ)存溫度為-163℃,即BOG的溫度約為-163℃,為保證設(shè)備的安全,要將BOG加熱到15℃。根據(jù)流量和溫度可以確定BOG加熱器的規(guī)格。回收的BOG經(jīng)過(guò)調(diào)壓、計(jì)量、加臭后可以直接進(jìn)入管網(wǎng),如果用戶(hù)用氣非連續(xù)則需要設(shè)置BOG儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存。

    EAG主要是在設(shè)備或管道超壓時(shí)排放。當(dāng)LNG氣化為氣體天然氣時(shí),天然氣比常溫空氣輕時(shí)的臨界溫度為-110℃。為防止EAG在放散時(shí)聚集,則需將EAG加熱至高于-110℃后放散。容積為100m3LNG儲(chǔ)罐選擇500m3/hEAG加熱器,大量放散時(shí)出口溫度不會(huì)低于-15℃。

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