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更新日期2019-10-22 16:36
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燃煤電廠建(構)筑物的火災危險性分類、耐火等級及防火分區
成都消防公司淺析燃煤電廠建(構)筑物的火災危險性分類、耐火等級及防火分區:
廠區內各車間的火災危險性基本上按現行國家標準《建筑設計防火規范》分類。建(構)筑物的最低耐火等級按國內外火力發電廠設計和運行的經驗確定?,F將發電廠有關車間的火災危險性說明如下:
主廠房內各車間(汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房或集中控制樓、集中控制室)為一整體,其火災危險性絕大部分屬丁類,僅煤倉間所屬運煤帶式輸送機層的火災危險性屬丙類。帶式輸送機層均布置在煤倉間的頂層,其寬度與煤倉間寬度相同,一般為13.50m左右,長度與煤倉間相同。帶式輸送機層的面積不超過主廠房總面積的5%,故將主廠房的火災危險性定為丁類。
集中控制樓內一般都布置有蓄電池室。近年來,電廠都采用不產生氫氣的免維護的蓄電池,且在蓄電池室中都有良好的通風設備,蓄電池室與其他房間之間有防火墻分隔。故不影響集中控制樓的火災危險性。
脫硫建筑物一般由脫硫工藝樓、脫硫電控樓、吸收塔、增壓風機室等組成,根據工藝性質,火災危險性很小,故確定為戊類。吸收塔沒有維護結構,可按設備考慮。
屋內卸煤裝置室一般指縫隙式卸煤裝置室、卸煤溝、橋抓等運煤建筑。
一般材料庫中主要存放鋼材、水泥、大型閥門等,故屬戊類。
特種材料庫中可能存放少量的氫、氧、乙炔氣瓶、部分潤滑油,故屬乙類。
廠區內建(構)筑物構件的燃燒性能和耐火極限與一般建筑物的性質一樣,《建筑設計防火規范》已對這些性能作了明確規定,故按《建筑設計防火規范》執行。
主廠房面積較大,根據生產工藝要求,常常是將主廠房綜合建筑看作一個防火分區,目前大型電廠一期工程機組容量即達300MW或600MW,其占地面積多達10000㎡以上,由于工藝要求不能再分隔。主廠房高度雖然較高,但一般汽機房只有3層,除氧間、煤倉間也只有5~6層,在正常運行情況下,有些層沒有人,運轉層也只有十多個人。況且汽機房、鍋爐房里各處都有工作梯可供疏散用。建國50多年還沒有因主廠房未設防火隔墻而造成火災蔓延的案例。根據電廠建設的實踐經驗,全廠一般不超過6臺機組。
汽機房往往設地下室,根據工藝要求,一般每臺機之間可設置一個防火隔墻。在地下室中有各種管道、電纜和廢油箱(閃點大于60℃)等,正常運行情況下地下室無人值班,因此地下室占地面積有所放寬。
屋內卸煤裝置的地下室常常與地下轉運站或運煤隧道相連,地下室面積較大,已無法做防火墻分隔,考慮生產工藝的實際情況,地下室正常情況下只有一兩個人在工作,所以地下室最大允許占地面積有所放寬。
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