鐵路礦用防腐枕木

 防腐枕木的特點(diǎn)：

    彈性好,重量輕,制作簡(jiǎn)單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡(jiǎn)單，鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點(diǎn)是使用年限較短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來(lái)自蟲(chóng)害、環(huán)境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會(huì)因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木最多只有十幾年的壽命。

    防腐枕木的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：一類枕木，長(zhǎng)×寬×高為2500*220*160mm

    二類枕木，長(zhǎng)×寬×高為2500*200*145mm

    道岔枕木：普通線路150晉級(jí)長(zhǎng)×寬×高為220*160*2600?4850mm

    標(biāo)準(zhǔn)線路200晉級(jí)長(zhǎng)×寬×高為240*160*2600?4800mm

    防腐枕木的處理工藝

    防腐枕木是用化學(xué)方法處理過(guò)的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過(guò)高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過(guò)防腐處理的枕木不怕水。

    防腐枕木的材質(zhì)

    現(xiàn)在鐵路路上多采用強(qiáng)度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量

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