煤礦用窄軌ZDK630-4-12單開(kāi)道岔可曾讀懂

單開(kāi)道岔，對(duì)稱道岔，單開(kāi)道岔廠家，單開(kāi)道岔價(jià)格，單開(kāi)道岔型號(hào)， ZDK單開(kāi)道岔，道岔

煤礦用窄軌ZDK630-4-12單開(kāi)道岔只限于煤礦，金屬礦的其他礦區(qū)使用。其軌距只有600mm，762mm，900mm，這三種規(guī)格，根據(jù)軌距和鋼軌的重量選定道岔的型號(hào)。

煤礦用窄軌ZDK630-4-12單開(kāi)道岔其中Z是窄軌，D單開(kāi)，K道岔，600是600軌距，30是鋼軌的重量，4是轍岔號(hào)，12是彎曲半徑1200mm，這些參數(shù)是缺一不可的，由于無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，采購(gòu)時(shí)請(qǐng)準(zhǔn)確提供產(chǎn)品型號(hào)，道岔一般無(wú)現(xiàn)貨，下訂單方可定做。

煤礦用窄軌ZDK630-4-12單開(kāi)道岔主要構(gòu)成有輕軌墊板，滑床板，根部墊板，長(zhǎng)二孔墊板，方二孔墊板，拉板，拉桿等組成，現(xiàn)在市面上道岔價(jià)格不均勻，也主要是在這些配件上有差別，還有是一些廠家使用的是非標(biāo)的鋼軌知道道岔，在價(jià)格上低廉許多，還是那句老古話，一分價(jià)格一分貨，想拿著賣白菜的錢購(gòu)買黃金那肯定是不可能的。

煤礦用窄軌ZDK630-4-12單開(kāi)道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。

煤礦用窄軌ZDK630-4-12單開(kāi)道岔只是煤礦道岔的其中一種規(guī)格，相關(guān)的有對(duì)稱道岔，渡線道岔，交叉渡線道岔等。產(chǎn)品名稱不同對(duì)應(yīng)的作用也不同。

以上是煤礦用窄軌ZDK630-4-12單開(kāi)道岔的相關(guān)介紹，單開(kāi)道岔轍岔號(hào)和彎曲半徑是最重要的，采購(gòu)一定要說(shuō)明，方便核算報(bào)價(jià)。