一. 系統能夠實現的目標
1.可以提高客戶滿意度：實現自動的一站式貼心服務、一卡通快捷提貨。中間只需要一兩個維護人員，除去以往的制單員，磅房人員等多種人員
2. 提升發貨效率：將開票系統、門禁系統、地磅系統、現場裝車系統集成一體化系統，可以提高廠家的發貨效率，收貨效率。
3. 保障物流過程的暢通：自動排號系統調度車輛進廠與裝車秩序，防止廠內擁堵、插隊，減少人為干預。
4. 現場監控、自動點包、刷卡裝車、讀卡過磅、讀卡出廠等系統連鎖控制，防止水泥夾包、廠內串貨等情況發生。
6. 很好的預防竄貨和假 冒。實現一車一客戶代碼防偽。
7．重點業務環節盡量減少人工干預，防止人為作..弊現象發生
8．減員增效降低人工成本：采用自動化技術實現磅房無人值守、自動噴碼、司機自助下料，減少現場操作人員，提高工作效率，最大限度為企業增加經濟效益。
二 系統整體功能實現
無人值守物流執行系統設計目前在水泥財務業務一體化的基礎上開發，生產區內原有的采購訂單、銷售訂單、收款、信用數據等業務仍在ERP系統內進行，工廠內部的開單制卡、車輛排隊調度、交通控制、過磅計量、袋裝發貨計數、散裝發貨控制的業務操作均由布署在工廠內的物流執行系統內完成，但與ERP系統進行實時業務集成。

(1).在開票大廳或門衛崗，配置自助發卡和收卡終端，實現采購和銷售業務的自助發卡和收卡，減少廠區人員的工作量；
銷售長期合同客戶(預收款賒銷)通過移動應用平臺在線下單（受訂單和信用控制度），客戶憑身份驗證動態密碼（一單一密進行）發卡直接進廠，自助發卡機中可查詢到對應提貨單進行發卡操作。
采購業務客戶進入開票大廳后在自助終端中通過觸摸屏幕輸入供應商名稱查看供應商對應的物料訂單，進入自助發卡頁面通過觸摸屏幕輸入車牌號、送貨物料名稱、數量（原發數）等信息進行終端發卡。
客戶發卡后車輛進入排隊系統，排隊車輛號碼、物料品種等信息送往LED顯示屏,顯示屏可裝在進廠門口。

(2)采用智能的IC卡對進入廠內的所有水泥及原材料運輸車輛進行統一管理，對進出廠運輸入車輛的運輸流程進行控制，設置車輛在廠內各個環節的不同狀態，系統實時查詢到廠內所有車輛當前狀態。車輛只能按照事先設計的流程進行下一個環節，不能跨流程或反流程進行，形成有效的車輛過程管理，防止一車多磅等作弊現象，實時的隨時隨地的能夠撐握廠內各種車輛的運行狀態。如果車輛需要異常流程操作，須經相關人員批準。
(3).采用無值守稱重系統,通過完善的防作..弊過磅體系，實現汽車衡的無人值守自動計量。利用智能IC卡作為信息傳遞的載體，建立門衛、收發貨確認終端，將車輛的計量業務進行閉環控制，保證每一計量業務都能按照相關的規定的流程和方法進行。
(4).在散裝水泥發貨環節引入散裝水泥自助發貨控制系統，對原來散裝水泥裝車控制儀進行改造升級，利用可編程控制器PLC、智能IC卡和UHRFID技術、視頻監控系統和計算機管理系統為散裝水泥自助裝車業務提供可靠的技術保障，對散裝水泥的裝車過程進行實時監控，真正實現憑卡裝號，車號與品種的一一對應，徹底杜絕混拉作….弊行為，防范人為的管理漏洞和企業財產損失，最終實現散裝水泥的自助裝車。
(5).在袋裝水泥發貨環節引入袋裝水泥智能發貨控制系統，加強袋裝水泥的發貨監管，提高工作效率，防止多裝、少裝現象發生，防范串貨現象發生，對袋裝水泥的各個裝車環節進行全程監控，實現裝車業務的透明化作業，使袋裝水泥裝車的發運過程可管可控，做到作業流程清晰、規范，事后業務數據有稽可查，實現真正意義上的裝車自動化。
(6).利用智能IC卡手持機，實現原材料采購收貨的現場到貨確認。
(7).建立物流系統廠級監控平臺，在監控平臺可實現：
u 全廠視視頻集中監控系統
u 門禁集中監控系統
u 計量集中監控系統
u 袋裝發貨集中監控系統
u 散裝發貨集中監控系統
u 語音求助系統
通過物流系統廠級監控平臺，在控制中心能實時調看廠內所有攝像頭，可以實時查看廠內所有監控實時視頻，提供歷史視頻回放功能，隨時調閱翻開歷史視頻；在無人值守的各關鍵業務點布署地址IP語音求助對講終端，當業務點提貨車輛需要中控幫助時隨時通過對講終端和中控聯系 .
(9). 系統實現各種形式的報表展現，滿足不同角色人員的數據查詢統計需要。

如果企業應用石家莊信友軟件公司的大宗物料管理系統和專業的地磅防遙控設備，對過磅環節，計量過程進行全程的管理和監控，能從根本上保證企業利益！