線路分為8種1，是公里標，半公里標，百米標，設在一條線路自起點計算的整公里，半公里，百米處，用鋼筋混凝土制作。2曲線標，設在曲線中點處，標明曲線中心里程，半徑大小，曲線，緩和曲線長度以及曲線超高和加寬值。3是圓曲線和緩和曲線始終點標，設置在直緩，緩圓，圓緩，緩直各點處，標明所指方向為直線，圓曲線，緩和曲線。4橋梁標，設置在橋梁兩端，標明橋的編號，中心里程和長度。5涵渠標，設在涵渠兩端，標明涵渠孔跨式樣和中心里程。6隧道（明洞）標，直接標注在隧道，明洞兩端洞門端墻上，標明隧道號，名稱，中心里程和長度。7坡度標，設在線路坡度的變破點處，兩側各標明其所指方向的上，下坡度值及長度。8鐵路局，公務段，線路車間，線路工區和供電段的管界標，設在各該單位管轄地段的分界處，兩側標明所向的單位名稱。

2015年建成并投產的12條高鐵，開通運營里程將達3534公里，它們分別是大西鐵路原平至太原段、寧安鐵路、成渝客專.合福鐵路、鄭徐客專、長昆客專貴陽以東段、沈丹客專、吉圖琿鐵路、津保鐵路霸州至天津段、武漢至孝感城際鐵路、東莞至惠州城際鐵路、長株潭城際鐵路AB樁。

一、鐵路線路安全保護區A型標樁國家統一標準水泥混凝土材質，A型標樁是采用鋼筋混凝土板制作的，直接埋入圖層中，沿鐵路保護區邊界大概200m左右埋設一個特殊地段可增加或減少設置數量，一些人眼稀少的地區可不設置。

鐵路A樁外形尺寸：900*450*100mm

制作標準：

1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑6mm螺紋鋼，混凝土灰號C30.

2.標樁地上部分表面均噴涂黃色防水涂料，文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標志;另一面印鐵路線路安全保護區