近幾日，鋼材市場受暴雨高溫天氣影響，成交整體回落，商家暗降出貨，但下調幅度整體有限，期鋼早盤一度走弱，臨近收盤跌勢放緩，鋼價短期難有標的目的性變化，整體波動有限。
    期鋼調整，現貨小幅下調
    今日期鋼震蕩調整，期螺收盤下跌7報5458，期卷持穩報5867，鐵礦石上漲39收報1225，焦煤上漲88.5收報1959.5，焦炭上漲59.5收報2557。
    現貨方面，今日市場成交繼續偏弱，詢單不多，商家暗降出貨。
    螺紋鋼24個市場中2個市場上漲40-80，12個市場下跌10-50， 20mmHRB400E平均價錢5203元/噸，較上個買賣日下調9元/噸；
    熱卷24個市場中1個市場上20，15個市場下跌10-50，4.75熱軋板卷平均價錢5714元/噸，較上個買賣日下調26元/噸；
    中板24個市場中8個市場下跌10-50，4個市場上漲20-30，14-20mm普中板平均價錢5573元/噸，較上個買賣日下調2元/噸。
    鋼材出口同比增長74.5%
    今年以來，受海外復工復產外需拉動，我國鋼材出口同比大幅增長。按照海關總署數據顯示，我國鋼材出口645.8萬噸，同比增長74.5%，出口均價1283.35美元/噸，較進口均價減少3.23美元/噸。1-6月累計出口鋼材3738.2萬噸，同比增長30.2%。鋼材出口的增長反映外需拉動加強，整體來看，國際鋼價的上漲加大了國內出口動力，外部市場向好提振需求給國內鋼價帶來支撐。
    下游制造業出口同比均有回升
    按照海關總署數據顯示，上半年不僅鋼材直接出口有較著增長，下游制造業間接出口也同比回升，環比來看，除了船舶出口有所回落外，制造業整體出口形勢較好，外需拉動依舊可觀。訂單從海關總署對下半年進出口預期來看，由于當前新冠疫情仍在蔓延，外貿存在諸多不確定性，下半有可能增速放緩。意味著鋼材下游市場外需拉動下半年也會有所減弱。
    造船落成量同比增長19%
    2021年上半年，全國造船落成量2092.2萬載重噸，同比增長19%，新承接船舶訂單量3824.4萬載重噸，同比增長206.8%。截止6月底，手持船舶訂單量8660萬載重噸，比客歲底手持訂單量增長21.8%。今年以來，造船行業慢慢復蘇，上半年造船三大指標均實現較大增長，有助于用鋼量的后續釋放。
    暴雨預警持續，需求難有較著好轉
    中央景象形象臺繼續發布暴雨藍色預警，估量，7月13日14時至14日14時，內蒙古東部、黑龍江西部、遼寧、吉林西部、河北東部、天津南部、山工具北部和東部及云南西北部等地的部門地域有大到暴雨。同時，江南華南地域高溫天氣也將按捺區域需求釋放。短時下游用鋼需求難有較著好轉，將繼續按捺鋼價上漲。

    綜上，今朝市場多空因素各半，鋼材需求因暴雨高溫影響繼續走弱，但限產預期令鋼廠挺價意愿較強，市場反饋鋼廠存在封庫環境，鋼價處于上有壓力下有支撐階段，短時難有較著單邊走勢，估量明日鋼價主穩個調，50以內波動。

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