鋼筋絕緣卡/帶是用于高速鐵路、客運專線無渣軌道支撐層及軌道板里的鋼筋絕緣卡件。其功能是為了使軌道電路按規定的傳輸距離有效、可靠、安全的傳輸，讓無渣軌道支撐層和軌道板里的鋼筋之間能夠相互絕緣，且鋼筋絕緣卡的使用又不能影響支撐層和軌道板混凝土的承載力，耐久性，結構恒定等性能及產生任何質量隱患，確保施工高效、快捷、方便，來滿足客專設備安全可靠的運行。絕緣卡具有連接、固定、絕緣及使鋼筋與鋼筋之間達到**的作用，是保障軌道電路安全導通的重要前提。二、絕緣卡技術性能指標：
序號分類和名稱技術參數
絕緣卡技術參數型號半自鎖型自鎖型
材質PP新料保證無雜質
縱橫向卡口間厚度（mm）1.3-2.0 
脫卡力（N）≥260 
絕緣電阻（Ω）≥1012
絕緣卡原材料技術參數密度（g/cm3）0.903
彎曲應力（Mpa）33
斷裂伸長率700 %
介電強度（kV/mm）≥30
體積電阻率（Ω*m）>1014
表面電阻率（Ω）1014
相比電痕化指數（CTI）600
熱膨脹系數≤15×10-5
熔點（℃）163
短時使用溫度（℃）140
連續使用溫度（℃）100
三、產品優點 3.1絕緣卡/帶能滿足規定的絕緣性能；在短時受熱下不產生對絕緣參數有負面影響的任何化合物，材質采用全新料聚丙烯均聚物(PP-H)。3.2絕緣卡/帶的耐久性大于混凝土的耐久性，老化過程不產生對絕緣有負面影響的化合物。3.3絕緣卡/帶安裝方便，在每個卡扣方向均有扣帶，以便能夠固定鋼筋，確保鋼筋的間距滿足設計要求，并且在混凝土灌注、震搗過程中不發生脫落。產應用領域：鋼筋絕緣卡主要用于高速鐵路、客運專線無渣軌道支撐層及軌道板里，我公司生產的鋼筋絕緣卡系列產品已廣泛應用于高速鐵路、城際軌道、客運專線上